边骑边充电的电动自行车对蓄电池寿命是否有影响

为此，一种在蓄电池与电机控制器之间串联发电控制装置，具有节能发电控制功能的电动自行车已经在市场上有所销售。

节能自发电的电动自行车，自发电就是利用电动自行车上的轮毂发电机来发电，对蓄电池进行充电的一种技术。

直流电机本来就是一台发电机，电动自行车在行驶过程中，当蓄电池停止供电而电机仍在转动时，它就是处在发电状态。但由于电机的绕组线圈不是按发电机及充电电压设计的，故一般电动自行车轮毂电机虽能发电，但由于输出电压太低，故此无法直接给蓄电池充电。

想要解决自发电给蓄电池充电的问题，通常必须采用双向控制的升压调制控制技术，这样才能实现电动自行车边骑边充电的目的。为此，一种在蓄电池与电机控制器之间串联发电控制装置，具有节能发电控制功能的电动自行车已经在市场上有所销售。

这种电动自行车操作简单方便，能在行驶过程中充分将下坡、刹车时的惯性运动势能转化为电能，对蓄电池进行充电。通常车辆时速在8km/h以上就能发电，滑行时速度达20km/h时自动切换发电。设有强力发电和恒流发电两种模式，具有蓄电池、电动机（发电机）电压自动充电和发电的跟踪控制功能。

为此，这种具有自发电控制器的电动自行车，在行驶过程中一边骑一边对蓄电池不间断地非深度充电，不但不会影响蓄电池寿命，反而对蓄电池的使用寿命是有益的。这是因为若使用恰当，可以回收35%左右的能源，也就是说，它可适量增加行驶里程。