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行业动态

电动巡逻车常规充电模式优缺点介绍

作者:admin 点击:6  发布日期:2016-06-20 19:24:43
信息摘要:
    蓄电池在放电终止后,应立即充电(在特殊情况下也不应超过24h),充电电流相当低,大小约为15A,这种充电叫做常规充电(普通充电)。电动巡逻车常规蓄电池的充电方法···


蓄电池在放电终止后,应立即充电(在特殊情况下也不应超过24h),充电电流相当低,大小约为15A,这种充电叫做常规充电(普通充电)。电动巡逻车常规蓄电池的充电方法都采用小电流的恒压或恒流充电,一般充电时间为5-8小时,甚至长达10至20多个小时。

电动巡逻车常规充电的缺点:

充电时间过长,难以满足车辆紧急运行的需求。

电动巡逻车常规充电的优点:

1)充电器和安装成本较低,便于实现车载;

2)充电设施体积小可携带,便于车辆在停车场以外的地方充电;

3)可充分利用电力低谷时段进行充电,降低充电成本,保证充电时段电压相对稳定。

电动巡逻车常规充电的适用性:

 电动巡逻车

1)由于常规充电以常规的电流为蓄电池充电,因此在家里、停车场和公共汽车站都可以进行充电;

2)设计电动巡逻车的续驶里程尽可能大,能满足车辆运营一天的需要,仅仅利用晚间停运时间充电;

3)常规充电站的规模一般较大,以便能够同时为多辆电动汽车进行充电。

电动巡逻车蓄电池应尽可能安装在清洁、阴凉、通风、干燥的地方并避免受到阳光直射,远离加热器活其他辐射热源。蓄电池应当正立安装放置,不可倾斜。电动巡逻车蓄电池组间应有通风措施,以避免因蓄电池损坏所产生的可燃气体引起爆炸和燃烧。